4 декабря Xiaomi достигла уровня энергоэффективности 1 — наивысшего рейтинга — для своего первого чисто электрического многоцелевого легкового автомобиля, Xiaomi YU7, по четырем ключевым направлениям: эффективности вождения, эффективности работы кондиционера, эффективности силовой установки и эффективности зарядки/пополнения. Результаты получены в ходе оценки эффективности аккумуляторных электромобилей 2025 года, организованной Китайским альянсом по развитию, тестированию и сертификации эффективности автомобильной энергии (C-EDTC).
Оценка проводилась в строгом соответствии с процедурой C-EDTC-P1-BEV-A1-2024 «Порядок оценки и ранжирования энергоэффективности аккумуляторных электромобилей», охватывающей энергопотребление автомобиля, эффективность управления тепловым режимом, эффективность преобразования электрической приводной системы и характеристики зарядки. После проверки C-EDTC подтвердил, что Xiaomi YU7 выполнила все необходимые тесты и официально получила китайскую автомобильную энергетическую этикетку и сертификат оценки, став одной из немногих отечественных моделей электромобилей, достигших топовых показателей во всех категориях энергоэффективности.
Альянс C-EDTC, созданный автопроизводителями, ключевыми поставщиками компонентов и национальными институтами тестирования, служит платформой для отраслевого сотрудничества, направленной на развитие технологий высокой эффективности и предоставление потребителям прозрачных и научно обоснованных ссылок по энергоэффективности. Его система ранжирования следует логике «Уровень 1 = оптимальный, Уровень 3 = базовый» и стала важным эталоном для оценки комплексной эффективности электромобилей в Китае.
По мере перехода китайского рынка новых энергетических транспортных средств (NEV) от простой электрификации к конкуренции за качество и эффективность, энергопоказатели становятся все более важным фактором для потребителей при выборе электромобиля.
Автор – Pandaily
