Google заключила соглашение с American Airlines о поддержке авиаперевозчика в обеспечении до 35 миллионов галлонов (132 миллиона литров) экологически чистого авиационного топлива (SAF) для использования в своей деятельности.
,
По данным Google, многолетнее партнерство помогло American Airlines заключить долгосрочный контракт на поставку SAF с компанией Valero, занимающейся производством SAF и биотоплива и базирующейся в Сан-Антонио. В рамках сделки Valero будет поставлять SAF в течение трехлетнего периода, что, по утверждению компаний, будет способствовать сокращению выбросов CO2 до 300 000 тонн.
Согласно условиям соглашения, American Airlines будет закупать и принимать физическое топливо для Международного аэропорта Чикаго О’Хара через существующую инфраструктуру. SAF будет производиться из отходов, таких как отработанное растительное масло. Впоследствии Google приобретет экологические кредиты, связанные с SAF, по модели book-and-claim.
«Наше лидирующее в отрасли соглашение с Google — это критически важный шаг вперед в сокращении выбросов от нашей деятельности», — заявила директор по устойчивому развитию American Airlines Джилл Бликштайн. «Работая с такими лидерами, как Google, которые разделяют нашу приверженность инновациям, мы помогаем расти спросу на SAF и поддерживаем развитие более сильного и устойчивого рынка».
«Это стратегическое сотрудничество с American Airlines демонстрирует, как компании могут работать вместе для масштабирования важнейших технологий устойчивого развития», — добавила директор по устойчивому развитию Google Кейт Брандт. «Заключая это долгосрочное обязательство, мы посылаем жизненно важный сигнал о спросе, чтобы стимулировать инвестиции и вывести больше SAF на рынок».
Экологически чистое авиационное топливо (SAF) является прямой заменой традиционному реактивному топливу, производимой из неископаемого сырья, такого как сельскохозяйственные отходы, бытовые твердые отходы, отработанное растительное масло или в результате синтетических процессов. Сторонники утверждают, что оно может сократить выбросы углерода за весь жизненный цикл до 80 процентов по сравнению с керосином, полученным из ископаемого топлива, и химически совместимо с существующими авиационными двигателями и инфраструктурой заправки.
Главным препятствием на пути внедрения SAF была стоимость: топливо обычно стоит в три-пять раз дороже традиционного реактивного топлива. Кроме того, возникают опасения по поводу поставок сырья, поскольку крупномасштабное производство SAF зависит от надежного снабжения сырьем, которое сильно зависит от местоположения.
Сделка Google с American Airlines — не первая в секторе SAF. В 2023 году Google присоединилась к программе SAF book-and-claim Avelia, управляемой Amex GBT и Shell Aviation, которую она продлила до долгосрочного соглашения в марте 2026 года. В феврале 2026 года компания приняла участие в централизованном испытании по закупке SAF при поддержке правительства Сингапура совместно с Singapore Airlines и Changi Airport Group.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Zachary Skidmore
