Исследование показало, что большинство миграций SAP выходят за рамки бюджета и графиков проектов

Sap миграция S/4hana Ecc Isg Erp theregister.com

Миграция SAP: почти 60% проектов задерживаются и превышают бюджет. Половина компаний не перерабатывают процессы при переходе на S/4HANA, несмотря на приближение конца поддержки ECC. — theregister.com

Почти 60 процентов проектов миграции SAP задерживаются и превышают бюджет, поскольку организации недооценивают сложность, допускают расширение области применения и не понимают внутренних ограничений, согласно исследованию ISG.

Опрос 200 старших лиц, принимающих решения в крупных мировых компаниях, также показал, что менее одной пятой организаций переделывают процессы и технологии SAP при переходе на новейшую платформу S/4HANA.

Почти половина (49 процентов) проводят минимальную переработку или не проводят ее вовсе, предпочитая сохранять устаревшие процессы и данные.

Исследование проводится в то время, когда пользователи SAP сталкиваются с окончанием поддержки ECC, устаревшей ERP-платформы, которую по-прежнему используют тысячи крупнейших мировых компаний. К концу 2027 года прекращается основная поддержка, а расширенная поддержка с премией в 2 процента будет доступна до конца 2030 года. SAP также обсуждала еще один вариант поддержки после 2030 года при условии, что клиенты подпишутся на ее коммерческие условия миграции до этой даты.

Данные Gartner показывают, что 39 процентов из 35 000 клиентов SAP, использующих ECC по всему миру, еще не мигрировали по состоянию на 4 квартал 2024 года, почти через десять лет после запуска S/4HANA в 2015 году.

Тем не менее, большинство крупнейших организаций по-прежнему не придерживаются бюджетов и сроков при миграции на S/4HANA.

Майкл Дорнан, ведущий аналитик ISG, заявил, что даже при простой переносе текущих процессов на новую платформу организации испытывают трудности с составлением плана и его соблюдением.

“Некоторые из них пытаются сделать это быстро, “lift-and-shift” как можно быстрее и дешевле. Эта группа часто недооценивает сложность, объем и ограничения, которые у них есть. Они также страдают от разрастания области применения и меняющихся требований по мере продвижения. Много задержек вызвано людьми, а не обязательно технологиями”.

Согласно исследованию, 34 процента организаций выбирали миграцию по методу “brownfield”. Восемнадцать процентов хотели применить стратегию “greenfield”, принимая стандартные процессы в предпочтительном подходе SAP “чистое ядро”. Однако почти половина смешивала два подхода, так называемый “bluefield”. Грязное поле, как мог бы предположить *The Register*.

Дорнан сказал, что более половины респондентов опроса согласились, что они чрезмерно кастомизировали устаревшие ERP до такой степени, что стандартизация теперь кажется рискованной для бизнеса.

“Это страх, через который они проходят. Если вы стандартизируете, то вы просто начинаете весь этот процесс заново. Есть много заинтересованных сторон в бизнесе, которые на самом деле считали, что их старая ERP выполняла ту работу, которую они хотели, что создает инерцию”, — сказал он.

В отчете говорится, что подходы “brownfield” и гибридные могут ограничить долгосрочные выгоды и затруднить внедрение новых технологий, таких как ИИ.

“Фрагментированные процессы, обширные кастомизации и устаревшие структуры данных часто ограничивают, какие сценарии использования ИИ могут быть эффективно развернуты после запуска. Напротив, среды со стандартизированными процессами и хорошо управляемыми данными лучше позиционированы для реализации автоматизации, прогнозирования и повышения операционной эффективности, которые ожидают предприятия”.

Однако компании тщательно взвешивают риски и отказываются подчиняться графикам поставщиков.

Из общей выборки пользователей SAP ERP восемь процентов планировали остаться на ECC после 2027 года, в то время как около двух третей все еще находились на стадии планирования миграции, что делает маловероятным их попадание в срок основной поддержки.

Эта тенденция подтверждается и в других местах. Например, Airbus в настоящее время использует набор различных версий SAP, включая устаревшие системы SAP R/3 4.6 и ECC 6.0. В то время как некоторые подразделения — финансы, управление материальными запасами и части Airbus Helicopters — уже перешли на S/4HANA, основная часть миграции еще впереди. Компания сообщила *The Register*, что может не завершить ее к 2030 году.

Как и тысячи других пользователей SAP, она пытается найти правильный баланс между рисками изменений и рисками сохранения статус-кво. ®

Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.

Похожие новости: