Компания HoverAir убрала комплект Flight Kit для своей камеры-дрона Versa из продажи для покупателей из США на своей кампании на Indiegogo спустя три дня после её запуска 19 августа, сообщив бэкерам, что «из-за нескольких оставшихся логистических обновлений с Flight Kit мы сейчас отправляем в США только комплекты PocketOnly и PocketCombo». Однако в заявлении для DroneXL FCC сообщает, что разрешение «было выдано ошибочно», устройство является «запрещённым критическим компонентом БАС, произведённым в иностранном государстве», а компания «по-видимому, намеренно нарушала закон».
Камера Versa — это карманная гиростабилизированная камера весом 230 г, которая фиксируется на отдельном шасси с пропеллерами для полёта. Она собрала более 230 000 долларов на старте благодаря сертификации США, которая, по словам HoverAir, позволила обойти запрет, не допускающий новейшие модели DJI в страну. Идентификатор FCC устройства с тех пор исчез из базы данных оборудования комиссии, сообщает The Verge, отмечая, что HoverAir отказалась от комментариев.
FCC выдала идентификатор 2AIDW-ZZ-H-1-006 компании Shenzhen Zero Zero Infinity Technology, материнской структуре HoverAir, в начале этого месяца для Versa как камеры, а не дрона. Комплект Flight Kit содержит двигатели и пропеллеры, но не имеет радио — он получает питание и телеметрию от камеры через подпружиненные контакты, поэтому ему не требовался собственный идентификатор FCC.
HoverAir объявила о сертификации 18 августа и установила цену на камеру в 449 долларов по раннему бронированию, стоимость комплектов с Flight Kit начиналась примерно от 630 долларов, а поставки планировались на октябрь. К 21 августа посетители страницы Indiegogo из США не могли увидеть уровни с Flight Kit, хотя канадские посетители всё ещё видели их, а бэкеры получили письмо, объясняющее изменения «несколькими оставшимися логистическими обновлениями с Flight Kit».
Приказ от декабря 2025 года «Список покрытых» (Covered List), который запретил новые разрешения для дронов иностранного производства, также распространяется на «критические компоненты БАС». В уведомлении FCC DA 25-1086 к ним отнесены контроллеры полёта, навигационные системы, аккумуляторы, двигатели, а также «датчики и камеры» — при этом список не является исчерпывающим. Камера, созданная для крепления к раме с пропеллерами, подпадает под это определение независимо от того, к какой категории продукции она сертифицирована. FCC заявила, что сейчас «направляет рекомендации всем Телекоммуникационным сертификационным органам (TCB) для усиления их проверки заявок». Комиссия передаёт сертификацию оборудования этим частным лабораториям, что, вероятно, и позволило разрешению для Versa пройти незамеченным.
Единственные выданные на сегодня исключения были одобрены ещё в январе и касаются летательных аппаратов из списка Blue UAS и компонентов, которые признаются отечественными конечными продуктами. Ни одно из них не относится к потребительской камере китайского производства; DJI оспаривает сам приказ в суде.
Предыдущий краудфандинг HoverAir — водонепроницаемая модель Aqua — собрала более 2 миллионов долларов от более 1800 бэкеров на Indiegogo в августе прошлого года, но сорвала декабрьский дедлайн после того, как октябрьский шатдаун правительства замедлил обработку заявок FCC. Квадрокоптер запустили в более чем 50 странах в мае, но без США; американским бэкерам предложили возврат средств.
Versa по-прежнему доступна с комплектом Flight Kit на других рынках, а бэкеры из США могут выбрать уровни только с камерой, хотя заявление FCC о том, что даже камера является запрещённым компонентом, ставит под сомнение и этот вариант. HoverAir планирует показать Versa на выставке IFA в Берлине 3 сентября, а розничные продажи ожидаются осенью.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Luke James
