На этой неделе российский грузовой корабль, который 14 часов стоял на якоре менее чем в миле от пяти трансатлантических подводных кабелей передачи данных, был вынужден покинуть британские воды под преследованием ударного вертолёта Королевских ВМС, сообщает The Telegraph. Инцидент, о котором стало известно во вторник, свидетельствует о растущей важности подводной инфраструктуры, связывающей страны и передающей огромные объёмы коммуникационных данных, а также о повышенном внимании к её защите.
Согласно сообщению, грузовой корабль под названием «Синегорск» вошёл в Бристольский залив во вторник вечером, бросив якорь около 23:00 по местному времени. Судно пробыло там до 14:00 следующего дня, после чего Королевские ВМС направили вертолёт Wildcat с военно-морской авиабазы в Йеовилтоне, графство Сомерсет. Одного вертолёта оказалось достаточно, чтобы побудить подозрительное судно уйти, при этом сообщений о каком-либо ущербе или саботаже не поступало. Последний зарегистрированный заход судна в порт состоялся три недели назад, в штаб-квартире Северного флота ВМФ России.
Место ночной стоянки судна особенно примечательно, поскольку оно находится менее чем в миле от пяти подводных кабелей, соединяющих Великобританию с Испанией, Португалией, Канадой и США. Два последних кабеля являются частью сети TGN Atlantic — кабельной системы протяженностью 13 000 км, соединяющей Великобританию с Нью-Йорком. Каждый из этих кабелей имеет четыре пары волокон, по данным Submarine Cable Networks, и использует технологию DWDM 64×10 Гбит/с, обеспечивая общую пропускную способность системы 5,12 Тбит/с. 13 лет назад она была модернизирована до технологий DWDM 40 Гбит/с и 100 Гбит/с.
Другие кабели входят в состав EXA Express, связывающего Великобританию с Новой Шотландией, и сети VSNL Western Europe, соединяющей Испанию и Португалию с Великобританией. Как упоминалось, сообщение появляется на фоне повышенного внимания к подводным кабелям после нескольких громких инцидентов с их обрывом или преднамеренным саботажем, наиболее заметным из которых в последние годы стал инцидент в Балтийском море.
Данное сообщение последовало за раскрытием информации в сентябре, согласно которой российский «военный разведывательный корабль» отслеживался при наблюдении и картографировании подводных кабелей вдоль атлантического побережья Европы. Тот отчёт FT намекал, что эта подозрительная деятельность могла быть связана с перехватом сообщений от союзников по НАТО, а не с простым саботажем.
Министр теневого кабинета Великобритании по вопросам безопасности Алисия Кернс прокомментировала инцидент на этой неделе: «Передвижения этого российского судна вызывают глубокие подозрения. Это напоминание о постоянных и пагубных угрозах, с которыми сталкивается наша страна со стороны Путина и его союзников». Министерство транспорта Великобритании заявило, что «Синегорску» было выдано «чёткое предупреждение» с предписанием покинуть воды Великобритании «после его входа для проведения необходимого ремонта».
Министерство обороны заявило: «Мы прекрасно осведомлены об угрозе, исходящей от России, которая включает попытки картографирования подводных кабелей, сетей и трубопроводов, принадлежащих как Великобритании, так и нашим союзникам, и мы решительно противостоим этим угрозам», добавив, что Королевские ВМС постоянно следят за территориальными водами Великобритании для защиты критически важной инфраструктуры.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Stephen Warwick
