Новейший MacBook от Apple может быть недорогим, но он также предлагает то, чего современные MacBook не предлагали уже много лет: реальный шанс на ремонт.
В разборке, опубликованной в конце прошлой недели, iFixit заявила, что недавно выпущенный MacBook Neo является самым ремонтопригодным ноутбуком Apple за последние примерно 14 лет. Это неожиданный поворот для компании, которая на протяжении последнего десятилетия использовала клей, пайку и всячески отговаривала любого, у кого есть отвертка, от вмешательства во внутреннее устройство своих устройств.
Neo, анонсированный ранее в этом месяце как новый MacBook начального уровня от Apple по цене от 599 долларов, нацелен прямо на студентов и покупателей с ограниченным бюджетом. Он также знаменует собой несколько необычных дизайнерских решений для Купертино: ноутбук использует чип Apple A18 Pro — тот же кремний, что и в iPhone 16 Pro, — а не процессоры Mac серии M от компании, и поставляется в ярких цветах, явно призванных вызвать ассоциации с дружелюбными пластиковыми Mac’ами давних лет.
Однако под капотом команда iFixit при разборке обнаружила несколько решений, которых технические специалисты не видели в MacBook уже некоторое время. Вместо клея и заклепок, скрепляющих основные компоненты, Neo в значительной степени полагается на винты.
Один только аккумулятор крепится 18 винтами, и его можно извлечь без обычной борьбы с клеем, которая преследует многие недавние ноутбуки Apple.
Клавиатура технически тоже заменяема, хотя техническим специалистам потребуется терпение: iFixit насчитала 41 винт, который необходимо выкрутить, прежде чем можно будет установить новую.
Несколько компонентов также являются модульными. Порты, динамики и другие мелкие детали можно заменять по отдельности, вместо того чтобы заставлять ремонтные мастерские менять большие узлы, а Apple опубликовала официальную документацию по ремонту устройства на момент запуска.
Все это помогло MacBook Neo получить 6 из 10 по шкале ремонтопригодности iFixit — что может показаться средним показателем, пока вы не вспомните, что многие недавние MacBook с трудом набирали больше четырех.
Тем не менее, ноутбук далек от ремонтной утопии. Как и в большинстве современных Mac, оперативная память Neo припаяна, что означает, что покупатели вынуждены довольствоваться 8 ГБ, с которыми он поставляется. Хранилище аналогично фиксировано, а Apple по-прежнему использует свои фирменные винты pentalobe на корпусе.
Даже при этом разборка показывает, что Apple, возможно, медленно, хотя и осторожно, движется к конструкциям, которые хотя бы в некоторой степени более дружелюбны к ремонту. Означает ли это подлинный сдвиг или просто отражает давление со стороны сторонников права на ремонт и регуляторов? На данном этапе сказать сложно. ®
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Carly Page
