Wayve и Uber запустили беспилотные поездки в Лондоне, но более интересны их планы на ближайшие месяцы и годы.
На сегодняшний день, согласно плану, 15 электромобилей Ford Mustang, оснащенных ИИ-системой Wayve, будут курсировать по столице, подбирая пассажиров. На борту будет находиться водитель-испытатель для контроля.
Однако на презентации в четверг Wayve продемонстрировала преемника Mustang — Nissan LEAF, который будет работать под управлением Wayve AI Driver с использованием NVIDIA DRIVE Hyperion. Этот взгляд в будущее был, пожалуй, более интригующим, чем сегодняшний электрический Mustang.
В отличие от Mustang, оборудование для автономного вождения на LEAF выглядело так, будто оно могло быть частью дизайна автомобиля: от блока датчиков на крыше, повторяющего ее контуры, до датчиков, установленных на крыльях и бамперах.
Представитель Wayve сообщил, что компания сотрудничала с Nissan в области интеграции. Тем не менее, технология относительно универсальна и не зависит от платформы и конфигурации датчиков.
Однако на презентации Wayve была менее откровенна относительно изменений в базовой технологии между представленным прототипом на базе Nissan и стоящим рядом Mustang. Есть надежда, что обновление появится на дорогах Великобритании в следующем году, хотя это зависит от нескольких факторов, включая технологии и нормативные акты. В настоящее время Uber заявил: «На начальном этапе запуска предусмотрены поездки с контролируемой автономией, что означает, что на борту находится обученный водитель такси, лицензированный TfL, для надзора за поездкой».
Так что поездок в стиле Waymo в Сан-Франциско с пугающе пустым водительским сиденьем пока не будет. Однако представитель Wayve сообщил нам, что Nissan LEAF в конечном итоге сможет справиться с такой задачей.
Запуск Mustang выглядит несколько как попытка обойти конкурентов, таких как Waymo, которая также испытывала автомобили на сложных улицах и трафике Лондона. Waymo в настоящее время находится на этапе тестирования, а Wayve и Uber уже перевозят платных пассажиров. Однако обе службы должны иметь на борту обученного водителя, готового вмешаться при необходимости.
Необкатанность Mustang от Wayve и Uber подтверждается надписью «ТЕСТОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ. СОБЛЮДАЙТЕ ДИСТАНЦИЮ» на задней части автомобиля. Платные пассажиры являются частью процесса обучения ИИ-водителя, а полученные уроки будут использованы для следующего поколения беспилотных автомобилей, которым, возможно, все еще понадобится водитель-испытатель за рулем на всякий случай.
Wayve была основана в 2017 году, штаб-квартира находится в Лондоне. Компания обучает свою ИИ-технологию на дорогах города с 2018 года. В 2024 году Wayve заключила партнерство с Uber, которое включало инвестиции для развертывания автомобилей с технологией Wayve на 12 рынках по всему миру, начиная с Лондона. LEAF впервые будет использоваться в Токио. ®
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Richard Speed
