Bloomberg сообщает, что главный операционный директор компании Кумар Галхотра заявил журналистам, что Ford «все больше полагался на автоматизированные системы контроля качества» с неутешительными результатами. В результате компания «вернула технических специалистов», и эти специалисты «ищут точки отказа еще до того, как деталь попадет на производственный участок».
Чарльз Пун, вице-президент Ford по разработке аппаратного обеспечения транспортных средств, добавил: «Мы ошибочно полагали, что простое внедрение искусственного интеллекта и загрузка имеющихся у нас проектных требований приведут к созданию высококачественного продукта».
Следует понимать, что это не означает полного отказа Ford от планов в области ИИ. Вместо этого компания использует нанятых повторно сотрудников — которых называют инженерами «седых бород» — для обучения молодых кадров и перепрограммирования инструментов ИИ.
Похоже, это повторное трудоустройство окупается: Ford ожидает, что в этом году это приведет к сокращению расходов на 1 миллиард долларов. Автопроизводитель также занял первое место среди массовых брендов в опубликованном на этой неделе исследовании Initial Quality Survey от JD Power.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Anthony Ha
