Ferrari, итальянский автомобильный бренд, известный своими роскошными спортивными автомобилями, также присоединился к тренду электромобилей, представив свой первый электромобиль под названием Luce. Этот четырехдверный EV также является первым пятиместным автомобилем Ferrari.
Ferrari интриговала публику относительно Luce на протяжении последних нескольких месяцев, но теперь компания официально впервые показала свой первый в истории EV. На первый взгляд очевидно, что Luce сильно отличается от традиционных роскошных спортивных автомобилей Ferrari и использует более футуристический язык дизайна. Новый дизайн вызвал неоднозначную реакцию в социальных сетях: одни пользователи его хвалят, другие критикуют. По словам генерального директора Ferrari Бенедетто Виньи, разработка Luce заняла почти 5 лет (по данным BBC).
Под капотом автомобиль оснащен четырьмя электродвигателями с постоянными магнитами. Передние двигатели развивают мощность до 282 лошадиных сил, а два задних — 831 лошадиную силу. Ferrari заявляет, что Luce может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,5 секунды и достигать 124 миль в час всего за 6,8 секунды. Максимальная скорость оценена в 193 мили в час. Автомобиль питается от аккумуляторной батареи емкостью 122 кВт⋅ч (брутто), а Ferrari заявляет о запасе хода до 330 миль.
Продажи Ferrari Luce начнутся позднее в этом году в Европе, стартовая цена составит 550 000 евро (около 640 000 долларов США). Ожидается, что автомобиль появится на рынке США во втором квартале 2027 года.
Что делает Ferrari Luce особенно интересным для IT-индустрии, так это то, что автомобиль был разработан в сотрудничестве с LoveFrom — дизайнерской фирмой, основанной бывшим главой отдела дизайна Apple Джони Айвом и Марком Ньюсоном.
Джони Айв — легендарный дизайнер Apple, тесно сотрудничавший со Стивом Джобсом при создании iPhone, iPad и компьютеров Mac. Марк Ньюсон также присоединился к Apple в 2014 году для работы над дизайном Apple Watch. В настоящее время Айв сотрудничает с OpenAI над разработкой устройств с поддержкой ИИ.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Hamid Ganji
