13 апреля компания Geely анонсировала свою гибридную систему i-HEV, представленную на модели Xingrui AI Cloud Power 2.0, а также обновленную электронную архитектуру.
По данным компании, система достигает термического КПД в 48,4%, что является одним из самых высоких показателей для серийных двигателей, и расхода топлива 2,22 литра на 100 километров в тестовых условиях, что зафиксировано Книгой рекордов Гиннесса.
Система объединяет фирменный двигатель с электрическим приводом «11-в-1», обеспечивая максимальную мощность 230 кВт. Она поддерживает различные конфигурации двигателя, включая варианты 1.5L, 1.5TD и 2.0TD.
Geely также продемонстрировала новые модели, оснащенные этой системой, включая Xingyue L i-HEV и Xingrui i-HEV. Последняя заявляет о расходе топлива по циклу WLTC всего 3,98 л/100 км.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Pandaily
