Норвежская компания, занимающаяся строительством волоконно-оптических сетей и центров обработки данных по всей Европе, ищет мажоритарного партнера для финансирования и строительства трансатлантического подводного кабеля, который напрямую соединит Канаду с Европой, минуя США. Проект возник на фоне ухудшения отношений между Вашингтоном и Оттавой, и канадское правительство стремится снизить прямую зависимость от своего ближайшего соседа, сообщает Bloomberg.
Проект Leif Erikson, если он будет реализован, протянется более чем на 4500 километров, начинаясь на южной оконечности Норвегии и заканчиваясь в заливе Гуз-Бей на востоке канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор. Оттуда он будет проложен по суше через канадскую территорию, через Квебек, до Монреаля.
По словам соучредителя Bulk, Петера Нербё, эта линия станет частью «суверенной кабельной системы» для Канады. Проект был представлен инвесторам на глобальном инвестиционном саммите, организованном канадским правительством, в сентябре, где было заявлено, что проект обеспечит «прямую, безопасную передачу данных высокой емкости для рынков ИИ, телекоммуникаций и гиперскейлеров».
Тем временем министр промышленности Канады Мелани Джолли встретилась с Нербё ранее в этом году, и, хотя министерство отказалось комментировать сам проект Leif Erikson, оно сообщило Bloomberg, что безопасность и устойчивость инфраструктуры Канады являются «ключевыми приоритетами» для правительства премьер-министра Марка Карни. В настоящее время лишь несколько подводных кабелей соединяют Канаду, не проходя через США, и ни один из них не принадлежит канадской компании. Самый крупный, под названием Topez, принадлежит Alphabet, материнской компании Google, и соединяет Канаду с Японией.
Что касается Bulk, то к настоящему моменту компания проложила более 10 000 километров кабеля как на суше, так и на море. Цель Bulk — «раскрыть потенциал стран Северной Европы по использованию возобновляемой энергии для цифровой инфраструктуры». Нербё считает, что «Канаде не хватает устойчивости», но «переломным моментом стала эскалация текущей ситуации с США».
По данным отчета, у Leif Erikson есть сторонники, но ЕС и Канада еще должны спланировать и утвердить проект и его маршрут. Для начала также потребуется дополнительное финансирование, при этом ожидается, что его строительство обойдется более чем в 620 миллионов долларов. Сама Bulk имеет значительные канадские инвестиции: 65% компании принадлежит дочерней компании по недвижимости канадской Sun Life Financial Inc., а также несколько канадских пенсионных фондов.
Leif Erikson — это проект, который Нербё пытался запустить в течение последних пяти лет без особого успеха. Однако, в условиях геополитического давления и ослабления старых альянсов, новые возможности для его развития придали ему импульс. Для этого Канада и Европа намерены подписать в Монреале 29 октября заявление о поиске «наилучшего способа укрепления цифровых связей между Европой, Канадой и Азией посредством новой подводной кабельной инфраструктуры».
Однако это будет непросто, в том числе из-за 1900-километрового подземного маршрута через Канаду, который потребует поддержки коренных общин. Тем временем, другие европейские инициативы включают проект подводного кабеля через Северный полюс для соединения Европы с Азией, чтобы обойти Россию и Ближний Восток.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Ben Stockton
