Научный город Хуайроу в Пекине превратился в самый плотный кластер крупных национальных научных объектов Китая: здесь функционируют 37 установок, включая 6 Национальных крупных научно-технических инфраструктурных проектов — в просторечии известных как «большие научные установки», — которые привлекают исследователей со всего мира.
Лидером среди них является Источник фотонов высоких энергий (HEPS) — «супермикроскоп», генерирующий чрезвычайно яркое рентгеновское излучение для изучения атомных и молекулярных структур. С момента начала опытной эксплуатации в декабре 2025 года HEPS предоставил 7 632,5 часа работы пучка, поддержав 295 исследовательских проектов от 107 учреждений. Среди пользователей — представители Университета Цинхуа, Пекинского университета, Национального университета Сингапура и Университетского колледжа Лондона, а также промышленные гиганты, включая BYD и CATL.
«Лаборатория Кавендиша Кембриджского университета проявила интерес, когда HEPS еще строился, и теперь они являются одними из наших самых частых зарубежных пользователей», — отметил Дун Юйхуэй, заместитель директора Института физики высоких энергий Китайской академии наук.
Комплексная экспериментальная установка в экстремальных условиях позволяет проводить исследования при одновременном воздействии сверхвысокого давления, сверхнизких температур и сильных магнитных полей. Ее станция для измерения квантовых осцилляций в условиях сверхнизких температур и сильных магнитных полей привлекла команды из Пекинского университета, Чжэцзянского университета, Хуачжунского университета науки и технологий и Института твердого тела Общества Макса Планка.
Важно отметить, что эти установки не ограничиваются чистой фундаментальной наукой. HEPS уже использовался для значимых прикладных исследований, включая прорывной проект по определению остаточных напряжений в колесах высокоскоростных поездов. Колеса поезда — единственная точка контакта между составом и рельсами — накапливают внутренние «остаточные напряжения» на протяжении всего срока службы, что критически влияет на безопасность и срок службы. Однако традиционные рентгеновские аппараты не способны проникать сквозь толстые ободья колес.
Используя линию для инженерных материалов HEPS, команда исследователя Чжан Синсина впервые в Китае разработала методы дифракции под малым углом для неразрушающего и точного измерения остаточных напряжений в колесах высокоскоростных поездов, сотрудничая с China Steel Research Group, CRRC Changchun и подразделением рельсовых материалов Maanshan группы Baowu.
«Крупные научные установки существуют для решения наиболее сложных проблем, которые не может решить одна исследовательская группа, — сказал Дун Юйхуэй. — Они занимаются как фундаментальными научными рубежами, так и узкими местами прикладных исследований, когда промышленные технологии выходят на неизведанную территорию».
Кластер Хуайроу представляет собой стратегические национальные инвестиции в инфраструктуру фундаментальных исследований, позиционируя Китай как глобальный центр передовых научных открытий.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Pandaily
