Совет по морским делам Тайваня разрабатывает автономную систему, которая позволит роям дронов координировать и выполнять задачи без вмешательства человека в ответ на действия Китая в «серой зоне». Как сообщает South China Morning Post, совет сотрудничает с Национальным университетом Чэн Кун, который уже провел симуляции одновременного полета двух роев дронов, каждый из которых состоит из 10 единиц. Это уже второй этап процесса, который перешел от управления отдельными летательными аппаратами к координации двух отрядов дронов. Этот проект призван помочь Администрации береговой охраны Тайваня (CGA) противостоять тактике Пекина в «серой зоне» в водах, окружающих островное государство. Уже были случаи повреждения подводных кабелей, от которых зависит Тайбэй, китайскими гражданскими судами при повреждении подводных кабелей, в связи с чем CGA усилила свои оборонительные патрули вокруг 24 подводных кабелей и внимательно следит почти за сотней лодок, связанных с Китаем. Несмотря на это, китайские «исследовательские суда» продолжают слоняться над подводными кабелями Тайваня и США, имитируя действия российских траулеров в Атлантике. «Следующий этап будет включать тестирование с аппаратной имитацией, интеграцию прототипов и летные испытания в реальных морских районах для оценки надежности в различных морских и погодных условиях», — заявил совет. Исследователи запрограммировали дроны на минимальное расстояние в 100 футов в трехмерном пространстве, а также внедряют формирование полета «лидер-поводырь» и динамическое избегание препятствий. Это позволит им реагировать на быстро меняющиеся условия в открытом море и даже справляться с неожиданными опасностями. Более того, автономная система, над которой работает Тайбэй, позволит различным типам дронов координировать свои действия, распределять задачи и планировать маршруты, в первую очередь для морского наблюдения. Это особенно важно, поскольку позволит использовать различные типы дронов для выполнения различных задач, подобно тому, как разные военно-воздушные силы используют разные типы самолетов.
В настоящее время проект сосредоточен на трех дронах западного производства — Jump 20, V-BAT и Flexrotor. Фактически, Совет по морским делам только что получил V-BAT, дрон с вертикальным взлетом и посадкой, построенный американской оборонной компанией Shield AI. Этот аппарат может вертикально взлетать с относительно ограниченного пространства палубы кораблей, не являющихся авианосцами, и обеспечивает более 12 часов полета для выполнения длительных миссий, что делает его идеальным для CGA, поскольку ему не потребуется проводить капитальный ремонт своих кораблей для размещения этих дронов, одновременно расширяя их радиус действия.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Jowi Morales
