Когда у киноиндустрии было меньше реальных экзистенциальных угроз, студии и кинотеатры приходили в ярость из-за бича кинопиратства, который, как утверждалось, лишал их баснословных доходов. На пике этой паники Американская ассоциация кинокомпаний (MPAA) опубликовала спорноеисследование, в котором утверждалось, что преступники с видеокамерами нанесли индустрии ущерб в ошеломляющие 18,2 миллиарда долларов только за 2005 год.
Годом ранее общее беспокойство в индустрии побудило Warner Bros. и MPAA создать одну из самых запоминающихся социальных рекламных кампаний нового тысячелетия. Рекламные ролики под названием «Вы же не угоните машину» — и, как недавно выяснилось, возможно, созданные с использованием пиратских шрифтов — доказывали, что приобретение записанной на болванку DVD или торрент-файла зернистой копии «Знакомства с Факерами» по сути равносильно краже со взломом или угону автомобиля. В двух 45-секундных поучительных роликах содержались вставки с титрами, намекающие на то, что предположительно честный и законопослушный зритель никогда бы не совершил таких реальных проступков. Так почему же он спокойно относится к анонимному созданию или просмотру цифровых копий медиа, не выходя из дома?
Общественность немедленно отреагировала на рекламу насмешками, причем не только из-за её жеманной сентиментальности, но и из-за самой основной предпосылки. Как многие отмечали в последующие годы — конечно, они не стали бы заводить соседскую машину, но с удовольствием скачали бы её. То, что когда-то было лишь мемом, теперь на один огромный шаг ближе к реальности благодаря недавно опубликованному прорыву в области 3D-печати.
Команда Массачусетского технологического института (MIT) недавно разработала принтер с четырьмя различными экструдерами, который выводит пять различных материалов для создания полностью функционирующего линейного двигателя примерно за три часа. Опубликовав свою работу в отраслевом журнале Virtual and Physical Prototyping, команда объяснила, как, оснастив принтер достаточным количеством экструдеров для работы с различными материалами, необходимыми для создания рабочего двигателя, они сократили обычное время производства такого устройства и снизили материальные затраты примерно до 0,50 доллара.
В мире, где обычная стоимость создания такого прототипа была бы сравнительно огромной, а время выполнения могло занять от нескольких недель до нескольких месяцев, концептуальное доказательство команды имеет потенциал изменить мир производства. Линейный двигатель, который они изготовили и который работает по прямой линии, а не вращается, как двигатель автомобиля, в основном используется в автоматизации и производстве. Трудно представить масштабы воздействия, если в будущем производственные цеха смогут печатать сложные запасные части, а не зависеть от вялой глобальной цепочки поставок.
Хотя линейный двигатель далек от сложности двигателя V12, разработка команды MIT, несомненно, является значительным первым шагом в этом направлении. Очевидно, что до того, как мы сможем скачивать и разрезать файлы 2026RangeRover.stl, еще далеко, но вы можете удивиться, узнав, что энтузиасты уже успешно 3D-печатают детали и даже целые автомобили, по одной детали за раз.
Крупным автопроизводителям, возможно, стоит начать заранее обдумывать свои собственные социальные рекламные кампании, пока еще есть время.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Justin Caffier
