Новости: автопром
Leju Robotics установила 15 человекоподобных роботов на линию загрузки автозапчастей, добившись успеха в 98% случаев
На заводе автозапчастей в Ханчжоу 15 человекоподобных роботов загружают детали на 15 станках. Цикл занимает до 40 секунд, тогда как рабочий справляется за 15. Узнайте, как ИИ оптимизирует производство!

Дефицит памяти для ИИ теперь разгоняет цены на автомобили
Узнайте, почему дефицит чипов памяти заставляет GM и BYD повышать цены на автомобили и опции. Финансовый директор GM сообщил о росте затрат на $1,5–2 млрд из-за удорожания DRAM. Современные машины требуют всё больше памяти: к 2026 году средняя потребность достигнет 278 ГБ. Как это отразится на покупателях?

Micron становится ангелом-хранителем автомобильной отрасли в условиях дефицита DRAM, заключая долгосрочные контракты для предотвращения потенциального сокращения одного миллиона рабочих мест только в США
Бум ИИ вывел Micron в триллионный клуб, но дефицит DRAM ударил по автопрому. Узнайте, как стратегическое соглашение с 16 клиентами, включая Qualcomm и Visteon, спасает 1 млн рабочих мест в США и помогает Micron укрепить позиции на фоне судебного иска о сговоре.

Выпускники автомобильного факультета Университета Цинхуа основали Guangxiang Technology и привлекли сотни миллионов на развитие Embodied AI для автопрома
Инкубируемая Университетом Цинхуа компания Guangxiang Technology привлекла сотни миллионов в виде ангельского финансирования для своей физически-ориентированной модели воплощенного ИИ, нацеленной на автомобильное производство.

Polestar уходит с рынка США: китайские корни привели к запрету «connected vehicles» из соображений безопасности
Запрет США на Polestar вступает в силу с модельного года 2027 после того, как BIS отклонил заявку бренда, принадлежащего Geely, в соответствии с Правилом о подключенных транспортных средствах. Китайское владение, а не место сборки, стало причиной постановления, в то время как Lincoln Nautilus от Ford и Buick Envision от GM сталкиваются с аналогичной проверкой по тому же правилу.

BYD подтвердила четырехлетнюю секретную разработку человекоподобного робота: продажи могут стартовать через автосалоны
BYD, один из крупнейших в мире производителей электромобилей, подтвердила, что строит человекоподобных роботов, присоединяясь к волне китайских автопроизводителей, выходящих в сферу воплощенного искусственного интеллекта. — techtimes.com

BYD в тайне разрабатывает гуманоидного робота под кодовым названием «Yao-Shun-Yu», пока автогиганты вступают в гонку «Embodied AI»
BYD, крупнейший производитель электромобилей в Китае, тайно разрабатывает человекоподобных роботов под кодовым названием «Яо-Шунь-Юй». Это свидетельствует о стремлении автогигантов выйти в сферу воплощенного ИИ, используя свои компетенции в электронике и производстве. — pandaily.com

Собственные чипы автопроизводителей меняют цепочки поставок: BYD, NIO и XPeng бросают вызов сторонним вендорам
Собственные чипы BYD, NIO, XPeng и Tesla меняют автопром: пять гигантов разрабатывают чипы для автопилота, бросая вызов сторонним поставщикам и вызывая тектонический сдвиг в цепочке поставок. — pandaily.com

Самое просматриваемое:
- Вот как использовать новую кнопку “Плюс”…
- Оверклокер обновил утилиту для разгона Hydra —…
- WatchGuard бьёт тревогу: критическая уязвимость…
- Bitcoin Depot оштрафован на $18,5 млн – сталкивается…
- Как настроить ComfyUI для генерации изображений ИИ…
- Результаты еженедельного опроса: Samsung Galaxy Z…
- Intel преодолела рубеж в миллион пластин,…
- США прикрыли платформу для хранения паролей, которой…
- ECARX берет управление бизнесом Flyme OS в свои руки…
- Глава Sonic Team Иидзука: Sega хотела отменить всю…

