Проекты подводных кабелей, принадлежащие американским компаниям, таким как Google и *Meta, сталкиваются с одними из самых больших рисков из-за угрозы глубоководного саботажа в Тихом океане, согласно новому отчету. Это совпадает с тем, что китайские исследовательские суда тратят необычно много времени на обследование подводных кабелей — не говоря уже о китайских коммерческих судах, которые расследуются по поводу перерезания кабелей как в европейских, так и в азиатских водах.
Большинство повреждений подводных кабелей, составляющих основу Интернета, являются результатом несчастных случаев, связанных с донными тралами рыболовных сетей и якорями судов, волочащимися по морскому дну, а также штормами и подводными оползнями. Однако недавнее обострение международной напряженности и открытые конфликты привлекли новое внимание к более подозрительным случаям повреждения кабелей, причем аналитики предупреждают, что Россия и Китай, в частности, занимаются саботажем или вмешательством в работу кабелей в рамках тактики «серой зоны», которая не доходит до прямой военной конфронтации.
Одна из новейших оценок рисков, связанных с китайской тактикой «серой зоны», направленной против подводной инфраструктуры Интернета, содержится в исследовательском отчете, опубликованном Комиссией по экономическому и безопасностному обзору США и Китая, независимой правительственной комиссией, консультирующей Конгресс. Отчет был заказан лондонскому аналитическому центру China Strategic Risks Institute и опубликован в сентябре 2026 года.
Картографирование рисков
Авторы отчета создали интерактивный Индекс уязвимости транстихоокеанских кабелей в «серой зоне», который ранжирует подводные кабели, считающиеся наиболее подверженными риску, и отображает карту их маршрутов, проходящих через Тихий океан. Такой индекс может помочь определить, какие кабели должны получить наивысший приоритет с точки зрения установки подводных датчиков или организации патрулирования для мониторинга угроз.
Факторы риска, использованные в индексе уязвимости, включают глубину подводных маршрутов кабелей, близлежащий судоходный трафик, владение кабелями, исключительную экономическую зону Китая и более широкие территориальные претензии, а также то, связан ли каждый кабель с Тайванем. Тайвань считается геополитическим очагом напряженности как самоуправляемая островная демократия, на которую также претендует Китай, последний из которых в последние годы активизировал военные маневры с участием военных кораблей и самолетов вокруг Тайваня.
,
Индекс предполагает, что риск для кабелей наиболее высок в районе Тайваня, Японии и Филиппин, отчасти из-за претензий Китая на суверенитет над Тайванем, но также и потому, что подводные кабели, связывающие регион с Соединенными Штатами, должны проходить через мелководье с оживленными судоходными путями.
Среди 10 транстихоокеанских кабелей, идентифицированных как наиболее подверженные риску, несколько находятся в стадии разработки со значительными долями владения американских компаний. К ним относятся проект TPU, принадлежащий Google, кабель ORCA, принадлежащий *Meta, и кабель E2A, совместно принадлежащий Verizon, а также фирмам из Японии, Южной Кореи и Тайваня. Все три проекта имели оценки риска в топ-пять.
Авторы отчета предупреждают, что любое серьезное нарушение работы одного транстихоокеанского кабеля может «рискнуть перегрузить существующую доступную пропускную способность на прямых маршрутах между США, Тайванем, Японией и Филиппинами, вынуждая данные перенаправляться по более медленным, менее прямым маршрутам».
Еще более серьезное нарушение, затрагивающее несколько кабелей, потенциально во время геополитического кризиса, связанного с Тайванем, может «значительно сократить свободное пространство и даже перегрузить транстихоокеанскую пропускную способность в целом», при этом связь между США и Индо-Тихоокеанским регионом будет вынуждена перенаправляться через другие кабели по всему миру. Это может иметь серьезные экономические последствия для интернет-коммуникаций, облачных сервисов и финансовых операций.
Технологии двойного назначения и траектории обследования
Это происходит на фоне того, как ведущие мировые державы продолжают наращивать свои флоты военных подводных лодок и подводных дронов, а также продолжают разрабатывать и развертывать технологии двойного назначения, такие как подводные резаки кабелей, которые могут использоваться как для ремонта, так и для саботажа.
Китай также развернул флот исследовательских судов, оснащенных технологиями картографирования морского дна, которые были размещены вблизи транстихоокеанских подводных кабелей, согласно отдельному отчетуЦентра стратегических и международных исследований (CSIS), аналитического центра, базирующегося в Вашингтоне, округ Колумбия, опубликованному в октябре 2026 года.
,
Аналитики CSIS обнаружили, что исследовательские суда под флагом Китая выделялись количеством времени, проведенным вблизи подводной инфраструктуры. Они проанализировали перемещения более 200 исследовательских судов из разных стран в период с 2020 по 2025 год.
Эта закономерность с участием китайских судов выделялась даже по сравнению с общей высокой активностью американских и российских исследовательских судов в открытом море. Несколько китайских судов провели большую часть времени, выполняя траектории, похожие на обследование, вблизи подводных кабелей, а не исследуя районы, известные залежами подводных полезных ископаемых.
Рыболовные и грузовые суда китайского производства были замешаны в нескольких заметных инцидентах с перерезанием кабелей в последние годы, особенно вблизи Тайваня. Один инцидент в 2025 году привел к первому случаю, когда правительство Тайваня признало виновным и приговорило китайского капитана к трем годам тюремного заключения после того, как его судно бросило якорь и выполнило зигзагообразный узор, повредивший кабель Tai-Peng 3, связывающий Тайвань с офшорными островами Пэнху.
Более широкая угроза
Тихий океан — не единственная область, где подводные кабели сталкиваются с растущей опасностью. В последние годы суда, связанные с Россией и Китаем, расследовались по факту нанесения ущерба подводным коммуникационным кабелям, силовым кабелям и трубопроводам в Балтийском море. Эти инциденты обычно включали волочение судами своих якорей в течение необычно длительного времени.
21 октября The Telegraph опубликовал анализ, показывающий более 500 инцидентов с участием российского флота рыболовных судов, которые слонялись вблизи критически важных подводных кабелей, соединяющих Великобританию с остальным миром, причем некоторые суда следовали по маршрутам подводных кабелей. Reuters также недавно сообщил, что страны НАТО противостояли российским подводным лодкам, которые практиковались в отключении подводных кабелей с использованием нового типа технологий в арктических водах недалеко от Норвегии ранее в этом году.
Тем временем Иран неоднократно угрожал взимать плату с американских технологических компаний за подводные интернет-кабели, проходящие под спорным Ормузским проливом, и подготовил планы по их атаке — еще одно последствие более широкой войны, начавшейся, когда США и Израиль атаковали Иран в феврале 2026 года.
Для общего понимания того, почему мир стал более опасным для подводной основы Интернета, Ars недавно взял интервью у Элизабет Броу, автора книги «Подводная война» (Undersea War).
*Facebook, *Instagram и *WhatsApp принадлежат компании *Meta Platforms Inc., деятельность которой признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Jeremy Hsu
