Илон Маск во время последнего отчета о прибылях Tesla раскрыл планы по созданию чипов искусственного интеллекта на еще не завершенном техпроцессе 14A от Intel — ставка на кремний, которого еще не существует.
“Intel рада сотрудничать с нами в области некоторых ключевых производственных технологий”, — заявил Маск, ссылаясь на запланированное Tesla развертывание чипового производства “Терафаб”, целью которого, по его словам, является массовое производство собственного кремния для ИИ. Он добавил, что Tesla планирует использовать “техпроцесс 14A от Intel, который является передовым и, по сути, еще не полностью завершен”.
Последнее замечание, похоже, его не обеспокоило. “К тому времени, когда Терафаб выйдет на полную мощность, 14A, вероятно, будет достаточно зрелым или готовым к выходу на рынок… мы думаем, что это будет отличное партнерство”, — добавил Маск.
Техпроцесс 14A, о котором говорит Маск, — это будущий узел после грядущего у Intel 18A, который сам еще не запущен в производство. Он должен стать попыткой чипмейкера вернуть себе позиции на фоне конкурентов, которые последние несколько лет отбирали у него долю рынка.
Маск представил этот шаг не как оппортунизм, а скорее как экзистенциальную панику по поводу поставок. “Терафаб — это не какой-то механизм для получения рычагов давления на наших поставщиков чипов, — сказал он. — Мы не видим пути к получению достаточного количества чипов ИИ в будущем… мы просто предвидим, что упремся в стену, если не начнем производить чипы сами”.
Эта срочность не совсем соответствует цифрам [PDF]. Tesla по-прежнему отгружает огромное количество автомобилей, но выручка снизилась по сравнению с прошлым годом, а прибыль упала еще сильнее, поскольку маржа сжимается на фоне роста затрат и продолжающихся расходов на ИИ и производство.
Что и объясняет остальную часть заявления. Если следующий этап развития Tesla строится на автономии и ИИ, а не просто на продаже автомобилей, то обеспечение собственных поставок чипов — или их полное производство — начинает обретать смысл.
Сверху на это накладывается обычный “лунный выстрел” Маска. “У нас есть некоторые идеи о том, как сделать, возможно, радикально лучшие чипы ИИ”, — сказал он, быстро оговорившись, что это “исследовательские идеи… маловероятные”, хотя они и могут принести “гигантское улучшение”, если увенчаются успехом.
Такое же мышление, связанное с высокими рисками, прослеживается и в остальных планах Tesla. Что касается роботакси, он придерживался привычного сценария: расширение идет, медленно, но верно, при этом Европа остается более сложным регуляторным барьером. В отношении человекоподобных роботов заявление было еще более масштабным. Маск снова позиционировал Optimus как конечную цель, повторив, что он может стать “самым большим продуктом” Tesla, с наращиванием производства — по его словам — “медленно”, прежде чем в конечном итоге выйти на значительные объемы.
Если сложить все вместе, Tesla выглядит не столько автомобильной компанией, осваивающей ИИ, сколько чем-то совершенно иным, что все еще продает автомобили. Tesla готовится потратить десятки миллиардов на создание чипов, роботов и автономных систем, предупреждая при этом, что ей может не хватить кремния для поддержания собственных планов.
И если это звучит как слишком много задач одновременно, Маск, похоже, невозмутим — в конце концов, производственный процесс, на который он делает ставку, еще даже не завершен. ®
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Carly Page
