На выходных Tesla запустила свой сервис Robotaxi в Далласе и Хьюстоне во всех отношениях, кроме самого главного. Несмотря на то, что компания опубликовала промо-ролик в X, рекламирующий доступность автономных поездок по вызову, и получила поддержку от генерального директора Илона Маска, который призывал пассажиров опробовать сервис, похоже, что роботакси больше доступны в качестве рекламных материалов, чем реальных поездок.
По данным RobotaxiTracker, веб-сайта, посвященного мониторингу активности сервисов автономных поездок, в Далласе онлайн находится только один автомобиль Robotaxi, а в Хьюстоне — два. На момент публикации оба города классифицируются сайтом как «сервис недоступен». В тех случаях, когда поездки были доступны, это происходило в крайне ограниченные временные интервалы.
Следует отметить, что некоторые поездки, по-видимому, состоялись. Несколько инфлюенсеров и преданных фанатов Tesla опубликовали видео вызова поездки, но, похоже, таких поездок крайне мало. Один человек опубликовал скриншот, на котором видно, что он вызвал Robotaxi в Далласе утром в понедельник, но также показал, что ему придется ждать подачи 25 минут. Контент, размещенный в сети, также, по-видимому, подтверждает данные RobotaxiTracker, поскольку на большинстве скриншотов и видео показан один и тот же номерной знак, используемый для большинства поездок, что означает, что в работе и выполнении поездок задействовано, возможно, всего одна или две машины.
Обычный человек, вероятно, не знает о доступности сервиса и не готов ждать почти полчаса, чтобы его забрали. Но на данный момент Tesla, похоже, меньше заинтересована в фактическом предоставлении поездок в масштабе в этих городах, а больше сосредоточена на том, чтобы иметь возможность заявить о расширении своей деятельности в преддверии квартального отчета, который должен быть опубликован в среду. Компания использовала схожую стратегию ранее в этом году, когда Маск объявил о планах убрать страховщиков-супервайзеров из некоторых роботакси в Остине всего за несколько дней до того, как компания отчиталась о прибылях за 4-й квартал 2025 года. Это сработало: акции компании немного выросли, несмотря на зафиксированное падение годовой выручки впервые.
Похоже, это может сработать снова. Аналитик из Morgan Stanley написал, что расширение в Хьюстоне и Далласе «представляет собой ощутимый прогресс» для операций компании. Честно говоря, медленное развертывание, вероятно, лучше для всех. Когда Tesla запустила свой сервис Robotaxi в Остине в прошлом году, он был полон свидетельств небезопасного вождения. Учитывая эту историю, одного Robotaxi на дороге кажется более чем достаточно.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – AJ Dellinger
