Экстренный план G7 по дизельному топливу стал проверкой на ближайшее время: сможет ли более дешевая энергия ослабить давление на Bitcoin.
2 октября лидеры договорились ускорить высвобождение запасов топлива, включая значительный объем дизельного топлива в течение 20 дней, поскольку правительства пытаются сдержать дефицит и рост цен, усугубляющий инфляционное давление.
Группа заявила, что Международное энергетическое агентство (МЭА) предоставит 100 миллионов баррелей в течение четырех месяцев, начиная немедленно. Не уточнялось, сколько из первоначального объема составит дизельное топливо и как поставки будут распределены между странами.
Для крипторынков значение заключается не столько в самих баррелях, сколько в том, смогут ли они снизить цены на нефтепродукты достаточно, чтобы изменить ожидания по инфляции и процентным ставкам. Bitcoin остается чувствительным к изменениям доходности казначейских облигаций, доллара и общих условий ликвидности после повышения ставок Федеральной резервной системой в прошлом месяце.
Повышение ставки от 16 сентября подняло целевой диапазон ФРС на 25 базисных пунктов до 3,75%-4%, при этом политики вновь сослались на повышенную инфляцию. Устойчивое снижение затрат на энергию могло бы ослабить один из источников ценового давления, хотя сам по себе план G7 дает инвесторам мало оснований ожидать разворота в денежно-кредитной политике.
К заявленному объему поставок также следует относиться с осторожностью. Последнее соглашение реализует обязательства, впервые взятые в марте, когда 32 страны-члена МЭА обязались предоставить 400 миллионов баррелей из экстренных резервов после сбоев, связанных с ближневосточным конфликтом.
Это означает, что 100 миллионов баррелей, запланированных по октябрьскому плану, нельзя просто добавить к мартовскому обязательству как совершенно новый объем поставок. Дополнительный объем остается неясным.
Цены на дизельное топливо задают следующий тест
Цены на дизельное топливо в США уже снижались до объявления G7. Управление энергетической информации (EIA) установило среднюю цену на дорожное топливо на уровне 6,382 доллара за галлон 28 сентября, что на 14,7 цента ниже, чем неделей ранее.
Это снижение предшествовало соглашению от 2 октября, что делает последующие показатели более полезными для оценки того, оказывает ли скоординированное вмешательство дополнительный эффект. Дизельное топливо оставалось на 2,628 доллара за галлон выше уровня годичной давности, оставляя расходы на топливо достаточно высокими, чтобы оставаться актуальными для инфляции в сфере транспорта и товаров.
G7 также стремится увеличить загрузку нефтеперерабатывающих заводов, где это возможно, и координировать графики технического обслуживания, чтобы предотвратить одновременные остановки. Эти меры могут оказаться более важными для доступности дизельного топлива, чем высвобождение сырой нефти, если нефтеперерабатывающие мощности останутся ограничивающим фактором.
Инвесторы получат первое новое ценовое значение по США 6 октября. МЭА также было поручено в течение 20 дней представить отчет о реализации и влиянии на рынок, включая необходимость дальнейших действий или последующего пополнения запасов.
Для Bitcoin наиболее четким сигналом будет начало снижения инфляционных ожиданий и доходности облигаций вслед за падением цен на топливо. Без такой передачи более дешевое дизельное топливо останется в основном событием на энергетическом рынке, а не значимым катализатором ликвидности для криптовалют.
Таким образом, ближайшие несколько недель дадут трейдерам две отдельные проверки: достигнет ли физическое предложение дизельного топлива рынка, как обещано, и будет ли любое полученное снижение цен достаточно велико, чтобы изменить прогноз по ставкам, который ужесточил финансовые условия с момента сентябрьского повышения ФРС.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Oluwapelumi Adejumo
