Первый серийный образец роботакси от XPeng сошел с конвейера в Гуанчжоу 18 мая, что ознаменовало собой первый случай в Китае, когда роботакси с полной собственной разработкой переходит к серийному производству от производителя готовых автомобилей.
Прототип основан на будущей флагманской модели XPeng — GX. Автомобиль оснащен четырьмя фирменными ИИ-чипами Turing, обеспечивающими 3000 TOPS эффективной вычислительной мощности — это самая высокая бортовая вычислительная мощность среди всех роботакси в мире. Он работает на крупной модели VLA (Vision-Language-Action) второго поколения от XPeng, достигая возможностей автономного вождения Уровня 4.
По словам руководителя подразделения роботакси XPeng, опытные эксплуатация ожидается во втором полугодии текущего года.
Этот запуск является важной вехой в гонке автономного вождения в Китае, поскольку как традиционные автопроизводители, так и технологические компании стремятся развернуть парки роботакси в крупных городах. Вертикально интегрированный подход XPeng — разработка как платформы автомобиля, так и стека автономных систем собственными силами — выделяет компанию среди конкурентов, которые полагаются на сторонние AV-платформы.
XPeng (XPEV.US; 09868.HK) позиционирует свой бизнес роботакси как ключевой столп роста наряду с подразделением потребительских электромобилей.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Pandaily
