Новости: evtol
Из лаборатории Цинхуа на рынок низковысотных полетов: сверхлегкий персональный eVTOL Хуаси Авиэйшн WorthyAero R1 весит 115 кг и нацелен сделать персональные полеты доступными
Huaxi Aviation представила сверхлегкий eVTOL WorthyAero R1 весом 115 кг и грузоподъемностью 85 кг. Аппарат с амфибийными возможностями и скоростью 100 км/ч нацелен на персональные полеты, туризм и спасение. Стратегия «создай малое, проверь большое» открывает путь к коммерциализации.

Воздушная скорая на «eVTOL» прилетела в Шанхай: медицинская эвакуационная версия TCab Tech M1 дебютирует на фоне приближения окна лётной годности, пока низковысотная экономика проходит проверку коммерческой реальностью
TCab Tech M1 eVTOL для санитарной авиации дебютирует на выставке экономики низких высот в Шанхае, сокращая наземную медтранспортировку с 90 до 15 минут; Volant подписывает контракт с Индонезией; запущена шанхайская платформа летной годности.

Как далеко Китай продвинулся в создании «сердца» низковысотных летательных аппаратов? Состояние китайской авиационной электрической тяги
Узнайте о ключевых вехах китайской авиационной электротяги: поставка AEE25, полная сертификация EHang, прорывы Wolong Electric. Как развивается экономика низких высот и что ждет отрасль eVTOL?

Шанхайский низковысотный единорог Volant Aerotech обеспечил заказы на $66 млрд на eVTOL-самолёты
Базирующаяся в Шанхае Volant Aerotech получила более 1900 заказов на сумму 66 миллиардов долларов на свой eVTOL VE25-100, совершила первый в Китае пилотируемый переходный полет и провела реструктуризацию для IPO.

«Темная лошадка» в сфере авионики: китайская Yunji Avionics закрыла три раунда финансирования за восемь месяцев
Китайский стартап Yunji Avionics привлек десятки миллионов юаней в раундах Pre-A и Pre-A+, стремясь создать отечественные авионические системы. Компания конкурирует с западными гигантами, делая ставку на энергоэффективность и локализацию компонентов.

Основатель Figure AI и дизайнер iPhone Air объединились для работы над загадочным «AI»-продуктом
Новая компания Hark создает амбициозную ИИ-лабораторию с разработкой некоего физического продукта. Основатель Бретт Адкок нанял бывшего ведущего дизайнера Apple Абидура Чоудхури. — gizmodo.com

Apple, evtol, figure ai, gizmodo.com, hark, бретт адкок, ИИ
Vertaxi привлекла 13,9 млн долларов для ускорения сертификации и коммерциализации.
Китайский разработчик eVTOL Vertaxi привлек более 100 млн юаней для сертификации и коммерциализации своего двухтонного аппарата M1. Инвестиции от Hangtou Fund подтверждают уверенность в стратегии компании, ориентированной на собственные разработки и поэтапный вывод на рынок.

Первый китайский тяжелый eVTOL AR-E800 с искусственным интеллектом совершил успешный первый полет.
Китайская корпорация AVIC успешно провела первый полет AR-E800 — первого в стране электрического летательного аппарата eVTOL большой грузоподъемности. Инновационный дрон предназначен для коммерческого использования в логистике, строительстве и труднодоступных районах, открывая новые возможности в сфере низковысотной транспортировки.

Самое просматриваемое:
- Вот как использовать новую кнопку “Плюс”…
- Bitcoin Depot оштрафован на $18,5 млн – сталкивается…
- WatchGuard бьёт тревогу: критическая уязвимость…
- Как настроить ComfyUI для генерации изображений ИИ…
- ECARX берет управление бизнесом Flyme OS в свои руки…
- Результаты еженедельного опроса: Samsung Galaxy Z…
- Исследователи из MIT возродили 40-летнюю концепцию…
- США прикрыли платформу для хранения паролей, которой…
- Новейший датчик присутствия от Aqara определяет,…
- Представитель сервисного центра Google сообщил…

